Silk Avia ҳаво оператори сертификатини олиб техник рейсларни бошлади
2274
Silk Avia оператор сертификатини олди ва 20 апрель куни АТР инструкторлари томонидан авиакомпания экипажларини тайёрлаш учун техник парвозларни бошлади.
Тахминан икки соат давом этган биринчи рейс Тошкент – Нукус йўналишида муваффақиятли амалга оширилди. Ўрнатилган анъанага кўра, Нукус аэропортида самолёт сув аркаси билан кутиб олинди. Сўнг, ҳаво кемаси Нукус – Навоий/Навоий – Тошкент йўналишлари бўйича парвозини давом эттирди. Бугун самолёт штурвалида ATR ўқув маркази инструктори Оливье Арно, унинг вазифаси яна бир инструктор Людаса Ганусаускаса парвозларга киришди. Ертадан бошлаб инструкторлар учувчиларни тайёрлаб, экипажларни аниқ йўналишлар ва минтақавий аэропортлар билан таништиришни бошлайди.
“Ўзбекистон авиацияси биринчи марта ATR 72-600 русумли самолётларимиздан фойдаланишни бошлаганидан жуда мамнунмиз. Ишлаб чиқарувчи сифатида биз учун Silk Avia жуда муҳим ҳамкор – бизнинг самолётимизни танлаган биринчи Ўзбекистон авиакомпаниясидир. Минтақавий авиакомпания ички туризмни ривожлантириш ва Ўзбекистон иқтисодиётини рағбатлантиришда муҳим роль ўйнашини тушунган ҳолда, биз экипажларни ишга тушириш ва Silk Avia парвозларини бошлаш учун максималь даражада ёрдам беришга тайёрмиз”, - дея изоҳ берди ATR ўқув маркази инструктори Оливье Арно.
Ҳар бир учувчи учун олти соатлик назарий ва иўловчиларсиз учта амалий парвоз (Ferry Flight) халқаро амалиёт ва ҳаво кемаларини ишлаб чиқарувчи ATR томонидан тавсия этилган қўшимча хавфсизлик чораси бўлиб, Uzbekistan Airports томонидан бу тўлиқ қўллаб-қувватланди.
Минтақавий авиакомпаниянинг ташкил этилиши Ўзбекистонда ишбилармонликни рағбатлантириш ва ички туризмни ривожлантириш учун шарт-шароит яратишда муҳим аҳамиятга эга бўлиб, бу, оз навбатида, аҳолининг авиация ҳаракатчанлиги коэффициентининг ошишига таъсир қилади, бу эса ҳар йили мамлакат аҳолисининг ортача парвозлар сонини кўрсатади.
Тахминан икки соат давом этган биринчи рейс Тошкент – Нукус йўналишида муваффақиятли амалга оширилди. Ўрнатилган анъанага кўра, Нукус аэропортида самолёт сув аркаси билан кутиб олинди. Сўнг, ҳаво кемаси Нукус – Навоий/Навоий – Тошкент йўналишлари бўйича парвозини давом эттирди. Бугун самолёт штурвалида ATR ўқув маркази инструктори Оливье Арно, унинг вазифаси яна бир инструктор Людаса Ганусаускаса парвозларга киришди. Ертадан бошлаб инструкторлар учувчиларни тайёрлаб, экипажларни аниқ йўналишлар ва минтақавий аэропортлар билан таништиришни бошлайди.
“Ўзбекистон авиацияси биринчи марта ATR 72-600 русумли самолётларимиздан фойдаланишни бошлаганидан жуда мамнунмиз. Ишлаб чиқарувчи сифатида биз учун Silk Avia жуда муҳим ҳамкор – бизнинг самолётимизни танлаган биринчи Ўзбекистон авиакомпаниясидир. Минтақавий авиакомпания ички туризмни ривожлантириш ва Ўзбекистон иқтисодиётини рағбатлантиришда муҳим роль ўйнашини тушунган ҳолда, биз экипажларни ишга тушириш ва Silk Avia парвозларини бошлаш учун максималь даражада ёрдам беришга тайёрмиз”, - дея изоҳ берди ATR ўқув маркази инструктори Оливье Арно.
Ҳар бир учувчи учун олти соатлик назарий ва иўловчиларсиз учта амалий парвоз (Ferry Flight) халқаро амалиёт ва ҳаво кемаларини ишлаб чиқарувчи ATR томонидан тавсия этилган қўшимча хавфсизлик чораси бўлиб, Uzbekistan Airports томонидан бу тўлиқ қўллаб-қувватланди.
Минтақавий авиакомпаниянинг ташкил этилиши Ўзбекистонда ишбилармонликни рағбатлантириш ва ички туризмни ривожлантириш учун шарт-шароит яратишда муҳим аҳамиятга эга бўлиб, бу, оз навбатида, аҳолининг авиация ҳаракатчанлиги коэффициентининг ошишига таъсир қилади, бу эса ҳар йили мамлакат аҳолисининг ортача парвозлар сонини кўрсатади.
Қорақалпоғистон Республикаси Жўқорғи Кенгеси Ахборот хизмати